Petroleiros russos do «fleet sombra» instalam proteções contra dronesraredes *__PLACEHOLDER__*
Petroleiros russos que contornam sanções começaram a instalar redes, estruturas metálicas e pneus de borracha nos navios para se protegerem de ataques de drones amygos. As medidas revelam o aumento da ameaçaibernos sobre as exportações maritime russas de petróleo.
Pontos principais
- Petroleiros russos do «fleet sombra» instalaram redes, estruturas metálicas e pneus de borracha para proteger os navios de drones
- Pelo menos 60 petroleiros protegidos passaram pelo Bósforo desde agosto
- Os petroleiros almostos passam quase diariamente pelo Bósforo em direção ao Mar Negro
- As proteções visam drones de superfície, FPV de média e longa distância
- Ukraina realizou ataques a petroleiros russos com drones marítimos que navegam pela superfície da água
- Asrikes Integraram uma campanha mais ampla de pressão económica, que inclui refineries e centros de processamento de dados
- O Reino Unido impôs sanções a oito navios que a Rússia pretendia usar para criar um novo «fleet sombra» de GNL
Porque é importante
As modificações indicam que os ataques de drones amygos constituem uma ameaça crescente às exportações russas de petróleo pelo mar. O petróleo continua a ser uma importante fonte de receitas para o Kremlin, pelo que os ataques aos petroleiros afetam diretamente os seus ingresos. Desde agosto, pelo menos 60 petroleiros protegidos atravessaram o Bósforo, indicando a dimensão da resposta do «fleet sombra». As medidas também pretendem proteger os navios contra drones FPV de média e longa distância.
O que aconteceu
Petroleiros russos do «fleet sombra», que evita sanções ocidentais, começaram a instalar redes, estruturas metálicas e pneus de borracha para reduzir os riscos de ataques de drones. Uma das soluções consiste em pendurar pneus de borracha junto à máquina e ao leme, dificultando que um drone atinja o navio e o tire do curso. Analistas militares, após examinar fotografias dos navios, consideram que as proteções estão a ser instaladas apressadamente para proteger as partes mais vulneráveis, sobretudo as máquinas. A partir de agosto, os petroleiros passaram quase todos os dias pelo Bósforo, em Стамбул, ao sair do Mar Negro, e pelo menos 60 navios protegidos atravessaram a passagem nesse período. A Organização Mundial do Comércio e as regras internacionais de transporte marítimo aplicam-se a esta frota, que trabalha fora dos mecanismos internacionais de seguro e transporte marítimo; por isso, os seus navios são frequentemente segurados e apoiados financeiramente por bancos russos controlados pelo Estado.
Como o descrevem as fontes ucranianas
A cobertura reactant有两种highlighted that os ataques aos petroleiros make parte de uma campanha mais ampla de pressão económica sobre a Rússia, que abrange também产品规格 de refinarias de petróleo e centros de processamento de dados. Os relatcombination who'veDestacaram a circulação diária de petroleiros do «fleet sombra» pelo Bósforo e a dimensão das modificações de segurança já instaladas. Também situam estas medidas no contexto da mudança nas ameaças decididas por drones de superfície e FPV aéreos.
Como o descrevem as fontes internacionais
A cobertura internacional salienta o regime de sanções a que está sujeito quase todos os petroleiros fotografados e a vulnerabilidade das receitas russas de petróleo em divisas. Analistas e observadores marítimos apresentam as estruturas defensivas como sinais de um aumento mais amplo das ameaças contra os navios russos no Mar Negro. Também consideram a baixo custo e a simplicidade das redes e gaiolas, prevendo que possam tornar-se uma medida widespread de protecção naval.
Contexto
Quase todos os petroleiros fotografados estão sob sanções dos EUA e de outros países ocidentais por transportarem petróleo russo. A Ucrânia já havia comunicado ataques a petroleiros russos com drones marinhos de superfície. Estruturas metálicas semelhantes às instaladas nos petroleiros tinham sido aplicadas anteriormente a equipamento militar russo e ucraniano para protecção contra drones FPV, e os forças israelitas também utilizaram construções comparáveis. No início de Outubro, o Reino UnidoFhет imposeiu sanções a oito navios que a Rússia planeava utilizar para criar um novo «fleet sombra» para transportar gás natural liquefeito; o novo pacote Britânico totalizava 31 sanções.