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Inteligência militar ucraniana revela nova versão do drone russo 'Geran-4'

O serviço de inteligência militar da Ucrânia (HUR) publicou, em 5 de outubro, dados sobre uma nova modificação do drone russo a reação 'Geran-4'. A versão atualizada inclui um motor turbojato de produção russa, uma ogiva cumulativa de corte concebida para atingir pontes e apoios de linhas elétricas, e sistemas melhorados de navegação autónoma, com componentes incluindo um magnetómetro de fabrico norte-americano.

Pontos principais

  • HUR publicou dados sobre a nova modificação do drone 'Geran-4' em 5 de outubro.
  • A ogiva KRSN (cumulativa de corte) foi concebida para cortar estruturas de pontes e apoios de linhas de transmissão elétrica.
  • O motor turbojato chinês Telefly foi substituído por um análogo de fabrico russo, localizado em Alabuga.
  • A nova versão inclui o bloco 'MOKH' com um magnetómetro PNI5GA da empresa norte-americana PNI Sensor.
  • A navegação autónoma 'Sussanin' foi acrescentada à navegação por satélite e inercial.
  • As versões atualizadas começaram a ser usadas pela Rússia no outono.
  • A 1 de outubro, drones atingiram a Ponte Sul de Kiev; a 3 de outubro, foram realizadas séries de ataques à Ponte Norte, abrindo uma brecha.

Porque é importante

A substituição do motor chinês por um análogo russo reduz a dependência de Moscovo em componentes chineses para os Geran a reação. A ogiva KRSN foi concebida especificamente para cortar estruturas de pontes e apoios de linhas elétricas, alargando o leque de infraestruturas que estes drones podem atingir de forma eficaz. Os melhoramentos na navegação autónoma (o bloco magnetómetro 'MOKH' e o sistema ótico de correlação 'Sussanin') tornam o drone mais resistente à interferência da navegação por satélite. A publicação da HUR fornece à Ucrânia e aos seus parceiros informação detalhada sobre as cadeias de abastecimento e fontes de componentes russos, incluindo peças de origem norte-americana.

O que aconteceu

O serviço de inteligência militar da Ucrânia (HUR) publicou, em 5 de outubro, detalhes sobre uma nova modificação do drone russo a reação 'Geran-4'. A versão atualizada inclui um motor turbojato de fabrico russo, produzido em Alabuga, em substituição do chinês Telefly utilizado nas versões anteriores. O drone passou a incorporar uma nova ogiva designada KRSN (carga especial cumulativa de corte), concebida para cortar através do jato cumulativo estruturas de pontes e apoios de linhas de transmissão elétrica. A navegação foi reforçada com o bloco 'MOKH', baseado num sensor magneto-indutivo PNI5GA da empresa norte-americana PNI Sensor, que trabalha com o módulo de navegação inercial SADRA para reduzir o desvio dos giroscópios. Foi também acrescentado o sistema autónomo 'Sussanin', uma sistema de correlação optoeletrónica que compara imagens captadas por um sensor ótico com uma imagem de referência carregada na memória do computador, assegurando que a rota do drone corresponde desde o ponto de lançamento ao ponto-alvo. Um sistema 'Sussanin' análogo é também usado nos novos drones 'Geran-5' na versão K5. A HUR indicou que os restantes blocos eletrónicos do 'Geran-4' permanecem inalterados face a versões anteriores. As versões atualizadas do drone começaram a ser empregues pela Rússia no outono. A 1 de outubro, forças russas atingiram a Ponte Sul (Pivdennyi) em Kiev, danificando um apoio, a barreira de proteção e o revestimento de betão que protege o metropolitano. A partir de 3 de outubro, foi registada uma série de ataques à Ponte Norte (Pivnichnyi), onde se formou uma brecha.

Contexto

Versões anteriores dos drones a reação Geran utilizavam motores turbojato chineses da Telefly, agora substituídos por um análogo de fabrico russo. Um sistema 'Sussanin' análogo é também utilizado nos novos drones 'Geran-5' (versão K5). Segundo a HUR, os restantes blocos e componentes eletrónicos do 'Geran-4' permanecem inalterados e idênticos aos das versões anteriores do Geran.